註釋
東京位於日本本州島東部的都市，包含擴張相連之城區的東京首都圈，是目前全球規模最大的巨型都會區，亦為亞洲地區最重要的世界級城市。
自明治維新以來，東京即是日本的首都，同時也是日本政治、經濟、文化及交通等領域的樞紐中心。從二戰以來，東京不僅為世界流行時尚與設計產業重鎮，亦為世界經濟最進步富裕及商業活動發達度居首位之城市。此外，東京還有目前全球最複雜、最密集且運輸流量最高的鐵道運輸系統和通勤車站群；東京澀谷區的澀谷車站八公口廣場前也被列為世界上單日往來人流最為繁忙的路口，東京地下鐵（尚不含JR東日本鐵道、私鐵、單軌電車、中運量膠輪運輸系統、路面輕軌及相關直通運轉路段）每日平均運量已達880萬人次，繁忙程度居全球地鐵第一位。
在正式的行政區劃定義上，東京指的是東京都。東京都是日本一個地方行政區，與道、府、縣同屬第一級行政區劃。轄區包含東京都區部（即一般所認知的東京市區）、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區；其中，東京都區部為日本中央政府所在地。東京都同時也囊括了日本最南端（沖之鳥島）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。是日本都道府縣中人口最多的，其人口密度與大阪府相持平。
概況
東京都總面積為2,162平方公里，包括23個特別區、26個市、5個町和8個村，並與周邊的千葉、神奈川、埼玉等縣構成「首都圈」。各特別區、市、町、村皆設有獨立的行政役所，東京都廳則位於西新宿。目前東京都內約有1,328萬人口（相當於全日本的1/10），整個東京都會區（包括橫濱、埼玉等周邊城區相連的?星都市）總人口高達3670萬，是全球最大的都市區和都會區，約等於紐約都會區加倫敦都會區、或紐約都會區加巴黎都會區人口的總和。2013年4月「世界城市區域研究」（Demographia World Urban Areas）發佈第9屆調查報告，東京是全世界人口最多的都會區，共有3700萬人。
每天約有數百萬人從首都圈外圍地區通勤至東京上班，使得東京的中心區域白天經常人聲鼎沸，新宿、丸之內、日本橋等辦公大樓林立的區域聚集了不少上班族；到了夜晚，人潮則轉移至銀座、澀谷、六本木、台場等休閒娛樂場所林立的區域，開啟夜生活的序幕。
東京不但人口密集，同時也是各種物資與各類資訊的巨大集散地。除了長期作為亞洲金融、貿易等經濟活動的要地之外，亦為亞洲流行文化最大的傳播中心。儘管東京在都市發展上如同許多國際大都市，經常出現日新月異的變化，但在發展的同時仍舊保留了許多歷史文物、古蹟與一些傳統儀式、活動，現代與傳統共存成為這座城市的一大特徵。
氣候
東京都及關東地區的多屬於溫帶季風氣候。春天天氣週期變化，也可能因寒冷旋渦的影響出現雷雨。在梅雨季時容易受滯留風影響長期降雨。 夏天因太平洋高壓籠罩而高溫炎熱，並時常有颱風侵襲。此外，也可能因鄂霍次克海高氣壓的影響成為陰和雨磨蹭的天氣。 秋天前半部分因太平洋高壓籠罩而持續炎熱，不過，後半由於秋雨鋒面的影響變得容易下雨。 於冬季前後，發達的低氣壓通過，易發生強風和強雨。 冬天時，南岸的低氣壓變得容易通過，造成關東各地大雪，交通容易受到影響。
定義
一般習慣稱呼的「東京」通常指的是地名，而非行政區名，範圍上不一定只包含東京23區或東京都。下面是從最狹義到最廣義不同的定義，用以界定對於東京的各種稱呼所指涉的範圍：
" 東京都心：東京都中心區域包含千代田區、中央區、港區、新宿區、澀谷區等五區，其中前三者是傳統中最為核心的區域。
" 舊東京15區：包含傳統東京市23區當中的千代田區、中央區、港區、文京區、台東區全區與新宿區、墨田區、江東區局部區域，是1889年東京市最初成立時的管轄範圍。
" 東京都區部：俗稱東京23區，相當於過去東京市（存續於1889年－1943年間）轄下的35區，也是一般「東京」所指之範圍。另俗稱為都內。
" 東京都：區域範圍與過去的「東京府」相同，但在地方自治體系上則不同。
" 東京圈：從東京都心向外擴張，半徑70km同心圓範圍內的區域。
" 首都圈：除了東京都之外再加上千葉、神奈川、埼玉、茨城、群馬、?木、山梨等縣（日本「八大區域」劃分中的「關東地方」則排除山梨縣）。
行政區
日本的一級行政區域劃分採用都道府縣制，其中唯一的「都」就是指東京都。1943年，原本的兩個一級行政區-東京府與東京市統合成為東京都，但戰後（1947年）又因為地方自治法的頒佈，而將東京都制廢除。現在的東京都僅為單純整合特別區與其餘市、町、村而成的地方自治體，只是仍沿用原本東京都的稱呼而已。
整個東京都包含了三個主要的地理分區，分別是習慣上稱為「東京23區」的23個特別區，與23區西邊被稱為「三多摩地區」的近郊地區，以及一些位在太平洋上，行政上由東京都管轄的島嶼。
" 東京23區
o 23區東邊涵蓋了由隅田川、荒川與江戶川等河流所形成的廣大河口平原低地，習慣上常稱為「下町」。
o 河口平原西邊，武藏野台地東端的部份地帶被侵蝕後形成舌狀台地，俗稱「山之手」，今日東京市區著名的JR山手線鐵道當初就是為了連接這些小型台地而設。
o 南邊為多摩川河口沿岸的帶狀低地區。
o 東京灣沿岸至今仍持續進行填海造陸工程，填成的新生地也劃入23區的範圍內，例如隅田川口的台場地區，就是建立在海埔新生地上的新興遊憩地區。
" 三多摩地區
o 以多摩川沿岸的低地為中心，包含了北側的武藏野台地，與南側的多摩丘陵所組成的狹長狀郊區地帶。此區域7世紀時為武藏國多摩郡所管轄，明治時代劃分為四個郡，後來東多摩郡併入東京市成為中野區與杉並區的一部份後，形成目前的北多摩郡、南多摩郡與西多摩郡。三多摩區境內有許多東京的大型?星城市，例如武藏野市、立川市、八王子市與著名的多摩新市鎮（多摩??????，位於多摩市境內的新市鎮計劃）。
o 三多摩地區西邊（西多摩郡）境內已經包含部分關東山地的範圍在內。
" 島嶼區
o 包含伊豆群島、小笠原群島在內的東京都島嶼區各島。此區域在行政區劃分上比較特殊的地方，在於它們跟道、府、縣等行政區下轄的獨立村、町不同，此區域與東京都之間，並沒有一個郡等級的行政單位介入其中，各島都是以直屬於都政府的自治村、自治町型態存在。
o 日本國土最南端的沖之鳥島與最東端的南鳥島皆歸屬於東京都小笠原村管轄。
東京都下轄23區、26市、1郡、4支廳（島嶼部）、5町與8村。
